1 년에 40,000 명의 멕시코 인이 장애를 겪는다.

일어날 때 눈이 뜨는 사람이 누구인지 궁금합니까, 당신이나 낯선 사람? 그 질문은 1 년에 4 만명의 멕시코 인이 물어 보는 질문입니다. 신체 장애 또는 심리적, 자동차 사고의 산물.

우리가 장애에 대해 말할 때, 출생이나 유전학과 관련된 문제는 결코 부주의 한 행동이나 성년기에 발생하는 질병의 결과가 아닙니다.

I의 피규어멕시코 사회 보장기구 그들은 국가의 장애 사례 중 39 %가 만성 퇴행성 질환의 결과로 발생한다고 지적했다.

우리에게 관심을 가져야하고 인식을 높이려면 질병과 사고로 인한 것이므로 두 가지 요인과 관련된 신체적 또는 정신적 장애가 15-29 세의 어린 나이에 발생합니다.

이 상황은 우리에게 크리스마스 시즌이 자동차 사고의 가장 높은 비율을 제시하기 때문에, 올해의 더 많은 시간을 우리에게 경고해야합니다. 그러나, 엔리케 메델 ,에서 국가 장애인 개발 및 참여위원회 (CONADIS)이 수치는 시민의 양심에 큰 영향을 미치지 않았습니다.

자동차 사고의 생존자 인 Medel은 사람들이 멕시코에서 장애를 경험하는 방법에 대해 또 다른 방법에 초점을 맞 춥니 다.

경사로, 간판 또는 오락 거리의 부족은 장애인과 그 가족 또는 최악의 장애물이 아닌 유일한 장애물입니다. 재정 능력의 부족은 양질의 삶이나 우울증과 절망으로 가득 찬 삶의 차이를 만드는 주요 장애물입니다.

생산적인 사람이되는 것을 멈추고 부양 가족으로 근본적으로 재정을 바꾸십시오. 신혼 장애를 제시하는 사람은 단식 또는 부모 중 어떤 것이 든 수술, 약물 치료, 재활, 특수기구 및 환경 조절과 같은 현실적인 비용에 직면합니다. 이 경비 중 일부는 일시적이지만 대부분 평생 동안 있습니다.

그러나 모든 것이 그렇게 비극적 인 것은 아니며, 우리가 장애 보험과 같은 경제적 효과를 방해 할 수있는 몇 가지 대안이 있습니다 Seguros Monterrey 뉴욕 라이프 .  

우리의 사람을 위험에 빠뜨리는 상황을 예방하는 데 도움이되는 유일한 해결책은 양심과 예방책 일 수 있습니다. 그러나 그것이 존재하기 전까지는 우리와 우리 나라를 장애인들에게 더 용납할만한 곳으로 만들기 위해 계속 노력해야 할 것입니다.


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