• 4 월 23, 2024

에있는 여행 비행기 그것은 일반적으로 고려되지 않은 몇 가지 문제를 포함합니다 : 공기 압력의 변화, 산소 , 난기류, 심장 리듬의 변화, 위로 스트레스 심리적 또는 육체적.

이로 인해 일부가 악화되거나 악화 될 수 있습니다. 질병 (pneumothorax), 결핵에 의한 폐 손상, 전염성 질병 (전염성이 있거나 감염 될 수 있음), 최근 수술 (수술 후 15 일에서 30 일), 발작, 현기증과 같은 문제에 따라 다릅니다.

공기 압력의 변화

현재, 비행기 캐빈 내부에서는 대기압 (1500 미터에서 2400 미터 높이)에 해당합니다. 이로 인해 폐, 내이, 부비동 (부비강) 및 장 기관과 같은 신체 충치의 공기가 약 25 %까지 확장됩니다.

일반적으로 항공 여행 중에는 귀 안에 압박감이 있습니다. 이는 귀 내부와 외부의 압력이 같아지면 교정됩니다.

감기 나 알레르기 및 반복 감염은 공기의 통과를 차단하는 분비물, 부기 및 / 또는 흉터를 생성 할 수 있습니다 (유스타키오 관을 막음). 이로 인해 중풍에 공기가 갇히게되어 압력이 발생하고 (중성 백혈구) 통증이 생길 수 있습니다.

또한 공기가 부비동에 갇히게되어 (bausinusitis) 두통을 일으킬 수 있습니다.

이러한 유형의 불편 함은 비행기를 강하하는 동안 삼키거나 하품하거나 (비행기 앞이나 비행 중에) 충혈 제거제를 복용함으로써 완화시킬 수 있습니다.

이러한 불편 함에 매우 민감하기 때문에 아이들이 껌을 씹거나, 꿀을 빨거나, 무언가를 마실 것을 권장합니다.

또한 압력 변화는 폐기종, 유스타키오 관 폐쇄, 만성 부비동염, 가스로 인한 만성 복통과 같은 일부 건강 장애를 악화시킬 수 있습니다.

이러한 변경은 대개 최소한이지만; 비행기가 실수로 더 많은 압력을 잃으면 환자에게 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.

산소 감소

압력 변화도 산소 값에 영향을 미치므로 공기의 압력이 낮 으면 산소 값이 감소합니다. 이것은 심각한 폐 질환으로 고통받는 환자들에게 문제를 일으킬 수 있습니다 :

폐기종, 낭포 성 섬유증, 심부전, 빈혈, 심한 협심증, 겸상 적혈구 질환 (겸상 적혈구 빈혈, 적혈구의 수명 단축), 특정 선천성 질환.

다행히도 여행 중에 산소가 공급되면이 사람들은 날 수 있습니다. 의사에게 산소 필요성을 문의하고 필요한 경우 항공사에 비행 중에이 서비스를 요청하십시오.

난기류

난기류는 어지러움을 유발할 수 있으며 드문 경우이지만 부상을 입힐 수 있습니다. 현기증을 예방하기 위해 의사는 약물을 처방 할 수 있습니다. 다른 한편 부상을 피하기 위해 비행 중 벨트를 단단히 고정시켜야합니다.

변경 사항 예약

다른 시간대의 국가로 여행하는 것은 시차로 인한 피로 또는 시차로 인한 피로로 일컬어지는 육체적, 정신적 스트레스를 유발할 수 있습니다. 여행하기 전에 점차적으로 음식의 패턴을 변경하고 숙면을 취하면 이러한 현상이 줄어들 수 있습니다.

환자가 정기적으로 약을 복용해야하는 경우 의사와 함께 새로운 수유 및 약물 치료 프로그램을 수립하는 것이 좋습니다.

심리적 스트레스

이것은 비행을 두려워하거나 폐소 공포증으로 고통받는 사람들에게서 발생할 수 있습니다. 의사는 비행 전과 비행 중에 불안을 감소시키는 진정제를 처방 할 수 있습니다.